Tuesday, February 24, 2009

LAN reporta utilidad neta de US$47,2 millones, para el segundo trimestre de 2008.


LAN reporta tener éxito en el ano 2008. Según la página de Internet de LAN, “Durante el primer semestre de 2008, la compañía obtuvo una utilidad neta de US$138,3 millones en comparación con una utilidad neta de US$128,7 millones en el mismo período de 2007, registrando un incremento de 7,4%.”
Para entender de donde viene ese crecimiento mercantil, comprendamos que LAN ha abierto nuevas rutas tanto en Suramérica, como en Norteamérica. En un reportaje propia de LAN explica el porque están viendo tanto éxito: “LAN inició servicios a tres nuevos destinos este trimestre: Tumbes en Perú, servido desde Lima; Neuquén en Argentina, servido desde Buenos Aires y Medellín, en Colombia, servido desde el hub de Lima. Adicionalmente, LAN anunció que Toronto, en Canadá, se incorporará como nuevo destino a su red, a partir del próximo 2 de septiembre. La compañía operará 5 veces por semana la ruta Santiago-Nueva York-Toronto y desde este punto retornará también vía Nueva York a Santiago.”
La foto arriba es un ejemplo hecho de computador de los nuevos B-787 Dreamliner, que LAN esta de implementar los principios del próxima década.

Tuesday, February 17, 2009

LAN celebra 50 años en Estados Unidos


Desde el año 1958, LAN ha tenido operaciones en Estados Unidos. Miami fue el primer destino, y hoy en día LAN ofrece vuelos desde Los Ángeles, Nueva York, Y Miami. También, han crecido en Sudamérica. Como decía yo antes, la compañía LAN dejo “Chile” de su nombre oficial porque habían aumentado sus vuelos para pudieran servir tanto los destinos domésticos como los extranjeros. Las operaciones de Suramérica llevan el nombre del país que sirve, por ejemplo: LAN Perú, LAN Ecuador, y LAN Argentina. También existe LAN Cargo que opera mundial. Fue un movimiento importante para que los pasajeros se sintieran mas comodos; como si fuera una aerolínea suya.
Empezando con la década 2010, LAN tendrá vuelos mundiales. LAN ha llegado a ser una aerolínea respetada y útil. Quizás en el futuro habrá un LAN Norteamérica, tal como la aerolínea Virgin Atlantic, cuyos operaciones en los Estados Unidos se llama “Virgin America”.

Thursday, February 12, 2009

Boeing 787 Dreamliner











LAN anunció en noviembre del año pasado la compra del nuevo avión Boeing 787 Dreamliner. Ha habido mucho ruido dentro de la comunidad de aviación en cuanto a la producción, desarrollo, y entrega del avión desde su concepto. El avión es muy avanzado; implementa la tecnología y aerodinámicas mas recientes de este década.
La compañía de Boeing, el fabricante del avión, ha tenido tardanzas en el entrego del avión. Muchas compañías, incluyendo LAN, tienen varias pedidos del 787. ¡LAN está comprometido de comprar unas 38 aeronaves Dreamliner! Anticipa LAN que el nuevo avión será de vuelos del alcance largo y abrir nuevas rutas a Europa, Norteamérica, y quizás otros destinos.
Mientras LAN espera el entrego de los 787, va a operar cinco más del tipo Airbus A-340 hasta que lleguen los nuevos. La compañía planea que las primeras entregas se realizarán en el año 2013-2014.
El avión 787 ofrece lo máximo en los lujos disponibles en el aire. En la clase primera, vera asientos que pueden convertirse en cama plana. Toda la tecnología moderna, y bastante espacio, tanto para los pasajeros en la clase primera, como para los pasajeros de la sección economía. Espero tomar un vuelo en el 787 algún día.
Los datos vienen de http://www.wikipedia.org/ y http://www.lan.com/

Thursday, February 5, 2009

LAN va a retirar su flota de Boeing 737


LAN empezó en el año 2000 a retirar su flota de Boeing 737 en cambio por el Airbus 320. Los aviones son casi iguales en todos aspectos; Se cargan la misma cantidad de equpaje, pasajeros, y petróleo. Es mas economico tener un solo tipo de avión en una flota. Los gastos mecanicales son menos, y también significa que casi todos los pilotos están entrenandos en el mismo equipo. De su flota de 80 aeronaves, los 40 son de la familia Airbus 318, 319, y 320; todos sirven de corto alcance. En el mayo del año pasado, LAN retiró el ultimo 737. Véase lo que dice LAN concerniente la nueva flota de Airbus...
“Con el retiro del último Boeing 737-200, la compañía está operando únicamente aviones Airbus en las rutas de corto alcance, ofreciendo una de las flotas más modernas del mundo a los pasajeros que viajan en la región.”
La foto demuestra un Airbus A-320.